1. Автомашины худалдаачид Хятадын зах зээлд импортын шинэ аргыг ашигладаг
Тяньжин боомтын худалдааны чөлөөт бүсэд хамгийн сүүлийн үеийн утааны стандартад нийцүүлэн "зэрэгцээ импортлох" төлөвлөгөөний дагуу анхны тээврийн хэрэгсэл гаалийн бүрдүүлэлт хийсэн.Тавдугаар сарын 26мөн удахгүй Хятадын зах зээлд зүү хөдөлгөх болно.
Зэрэгцээ импорт нь автомашины дилерүүдэд гадаад зах зээл дээр шууд машин худалдаж аваад дараа нь Хятад дахь үйлчлүүлэгчдэд худалдах боломжийг олгодог.Эхний тээвэрлэлтэд Mercedes-Benz GLS450 багтсан.
Mercedes-Benz, BMW, Land Rover зэрэг гадаадын тансаг зэрэглэлийн автомашин үйлдвэрлэгчид Хятадад үндэсний VI стандартыг хангаж, Хятадын зах зээлд нэвтрэх хүчин чармайлтаа түргэтгэхийн тулд хамгаалалтын туршилтын туршилт хийж байгаагаа зарлалаа.
2. Орон нутгийн мэдээллийг хадгалах Хятад дахь Тесла төв
АНУ-ын автомашин үйлдвэрлэгч болон бусад ухаалаг автомашины компаниудын машинууд хувийн нууцтай холбоотой асуудлуудыг өдөөж байгаа тул Тесла өөрийн автомашины Хятадад үйлдвэрлэсэн мэдээллээ дотооддоо хадгалж, тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд лавлагаа мэдээлэл авах боломжийг олгоно гэж мэдэгдэв.
Мягмар гарагийн орой Sina Weibo-д хийсэн мэдэгдэлдээ Тесла Хятадад орон нутгийн мэдээлэл хадгалах зориулалттай дата төв байгуулж, ирээдүйд баригдах дата төвийг Хятадын эх газарт худалдсан автомашиныхаа бүх мэдээлэл хадгалагдана гэж амлажээ. улс.
Тус төвийг хэзээ ашиглалтад оруулах хуваарийг өгөөгүй ч ашиглалтад ороход олон нийтэд мэдээлэхээ мэдэгдлээ.
Теслагийн энэхүү алхам нь автомашины камер болон ашиглалтыг хөнгөвчлөх зориулалттай бусад мэдрэгч нь хувийн нууцад халддаг хэрэгсэл байж магадгүй гэсэн болгоомжлолын дагуу ухаалаг тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгчийн хийсэн хамгийн сүүлийн алхам юм.
Дөрөвдүгээр сард Тесла Модель 3-ын эзэн Шанхайн авто шоун дээр тоормосны эвдрэлийн улмаас автомашины осолд орж, эсэргүүцлээ илэрхийлснээр уг асуудлын талаарх олон нийтийн хэлэлцүүлэг улам ширүүссэн.
Мөн тэр сард Тесла автомашины ослын дараа 30 минутын дотор автомашин эзэмшигчийн зөвшөөрөлгүйгээр тээврийн хэрэгслийн мэдээллийг олон нийтэд мэдээлсэн нь аюулгүй байдал, хувийн нууцлалын талаарх маргааныг улам хурцатгав.Мэдээллийг баталгаажуулах боломжгүй тул маргаан өнөөг хүртэл шийдэгдээгүй байна.
Тесла бол ухаалаг тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэж буй өсөн нэмэгдэж буй компаниудын нэг юм.
Мэдээлэл, технологийн яамны статистик мэдээгээр өнгөрсөн онд борлуулсан суудлын автомашины 15 хувь нь 2-р түвшний бие даасан функцтэй байна.
Энэ нь өнгөрсөн онд Хятадын замд камер, радар бүхий Хятад болон гадаадын автомашин үйлдвэрлэгчдийн 3 сая гаруй тээврийн хэрэгсэл нэвтэрсэн гэсэн үг.
Дэлхийн автомашины үйлдвэрлэл цахилгаанжуулалт, дижиталчлал руу шилжиж байгаа тул ухаалаг тээврийн хэрэгслийн тоо улам бүр нэмэгдэж, хурдацтай өснө гэж мэргэжилтнүүд хэлж байна.Утасгүй програм хангамжийн шинэчлэлт, дуут команд, царай таних зэрэг функцууд одоо ихэнх шинэ машинуудад стандарт болсон.
Энэ сарын эхээр Хятадын Кибер орон зайн алба автомашин эзэмшигчдийн хувийн болон жолоодлогын талаарх мэдээллийг цуглуулахаас өмнө автомашинтай холбоотой бизнес эрхлэгчид жолоочийн зөвшөөрөл авахыг шаарддаг дүрмийн багц төслийн талаар олон нийтийн саналыг авч эхэлжээ.
Машин үйлдвэрлэгчдийн өгөгдмөл сонголт бол тээврийн хэрэгслийн үүсгэсэн өгөгдлийг хадгалахгүй байх бөгөөд тэдгээрт хадгалахыг зөвшөөрсөн байсан ч хэрэглэгчид хүсэлт гаргавал өгөгдлийг устгах ёстой.
Бээжингийн Цинхуа их сургуулийн автомашины инженерийн профессор Чен Чуаньши хэлэхдээ, ухаалаг тээврийн хэрэгслийн сегментийг зохицуулах нь зөв алхам юм.
"Холболт нь машиныг ашиглахад хялбар болгож байгаа ч эрсдэл дагуулж байна. Бид өмнө нь зохицуулалт хийх ёстой байсан" гэж Чен хэлэв.
Тавдугаар сарын эхээр "Pony.ai" автомат жолоодлоготой стартапыг үүсгэн байгуулагч Жэймс Пэн Хятад дахь робототаксины флотуудын цуглуулсан мэдээллийг тус улсад хадгалж, нууцлалыг хангах үүднээс мэдрэгчгүй болгоно гэж мэдэгджээ.
Өнгөрсөн сарын сүүлээр Мэдээллийн аюулгүй байдлын стандартчиллын техникийн хороо олон нийтийн санал хүсэлтийг авахын тулд төслийг гаргасан бөгөөд энэ нь компаниудад тээврийн хэрэгслийн удирдлага, жолоодлогын аюулгүй байдалтай холбоогүй автомашины мэдээллийг боловсруулахыг хориглосон юм.
Түүнчлэн камер, радар зэрэг мэдрэгчээр дамжуулан автомашины гаднах орчноос цуглуулсан байршил, зам, барилга болон бусад мэдээллийг тус улсаас гаргахыг хориглоно гэж мэдэгдэв.
Мэдээллийн ашиглалт, дамжуулалт, хадгалалтын хяналт нь дэлхий даяарх салбар болон зохицуулагчдын хувьд сорилт болж байна.
Nio-ийн үүсгэн байгуулагч, гүйцэтгэх захирал Уильям Ли хэлэхдээ, Норвегид худалдаалагдаж буй автомашиныхоо өгөгдлийг дотооддоо хадгална.Хятадын компани энэ оны сүүлээр уг машинуудыг Европын орнуудад худалдаанд гаргана гэж тавдугаар сард мэдэгдсэн.
3. Ontime хөдөлгөөнт тээврийн платформ Шэньжэнь руу орлоо
Ontime компанийн гүйцэтгэх захирал Зян Хуа хэлэхдээ, ухаалаг тээврийн үйлчилгээ нь Гуандун-Хонгконг-Макаогийн Их булангийн бүсийн томоохон хотуудыг хамарна.[Зургийг chinadaily.com.cn сайтад өгсөн]
Гуандун мужийн төв Гуанжоу хотод байрладаг Ontime хөдөлгөөнт тээврийн платформ Шэньжэнь хотод үйлчилгээгээ эхлүүлсэн нь Гуандун-Хонконг-Макаогийн Их булангийн бүсэд бизнесээ өргөжүүлэх чухал үйл явдал боллоо.
Энэхүү платформ нь хотын төвийн Луохү, Футиан, Наньшань дүүрэг, түүнчлэн Баоань, Лонхуа, Лонгган дүүргийн нэг хэсэг болох 1000 шинэ эрчим хүчний автомашины эхний багцыг нийлүүлснээр Шэньжэнь хотод ухаалаг хуваалцах тээврийн үйлчилгээг нэвтрүүлсэн.
Гуандун дахь автомашин үйлдвэрлэгч GAC групп, технологийн аварга Tencent Holdings Ltd болон бусад хөрөнгө оруулагчдын хамтран үүсгэн байгуулсан шинэлэг платформ нь анх 2019 оны 6-р сард Гуанжоу хотод үйлчилгээгээ эхлүүлсэн.
Энэ үйлчилгээг хожим 2020 оны 8-р сард болон 4-р сард Их Бэй бүсийн бизнес, худалдааны хоёр чухал хот болох Фошан болон Жухайд нэвтрүүлсэн.
Ontime компанийн гүйцэтгэх захирал Жиан Хуа "Гуанжоугаас эхэлж буй ухаалаг тээврийн үйлчилгээ нь Их булангийн бүсийн томоохон хотуудыг аажмаар хамрах болно" гэж мэдэгджээ.
Тус компани нь хэрэглэгчдэд үр ашигтай, аюулгүй тээврийн үйлчилгээг үзүүлэхийн тулд нэг цэгийн мэдээллийн удирдлага, үйлдлийн системийг бие даан хөгжүүлсэн гэж Ontime компанийн технологийн ахлах ажилтан Лю Жиюн хэллээ.
"Манай үйлчилгээг сайжруулахын тулд технологийн системд хиймэл оюун ухаан, яриаг автоматаар таних зэрэг дэвшилтэт технологиуд" гэж Лю хэлэв.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 6-р сарын 17