2021 оны 9-р сарын 15-17-ны өдрүүдэд Хятадын Шинжлэх ухаан, технологийн нийгэмлэг, Хайнань мужийн ардын засгийн газар үндэсний долоон яам, комисстой хамтран ивээн тэтгэсэн “Дэлхийн шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн 2021 оны бага хурал (WNEVC 2021)” Хайкоу хотод болов. , Хайнань. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн салбарын өндөр стандарттай, олон улсын, хамгийн нөлөө бүхий жил тутмын бага хурал болохын хувьд 2021 оны чуулган нь цар хүрээ, техникийн үзүүлэлтээрээ шинэ өндөрлөгт хүрэх болно. Гурван өдөр үргэлжилсэн арга хэмжээнд 20 бага хурал, форум, технологийн үзэсгэлэн болон зэрэгцсэн олон арга хэмжээ багтаж, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дэлхийн 1000 гаруй удирдагчдыг цуглуулсан.
9-р сарын 16-нд болсон WNEVC 2021 форумын үндсэн арга хэмжээнд Шанхайн Автомотив Групп ХХК-ийн ерөнхийлөгч Ван Шиаочиу "Давхар нүүрстөрөгч" зорилтын хүрээнд SAIC-ийн шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хөгжлийн стратеги" сэдвээр илтгэл тавив. Ван Шиаочиү хэлсэн үгэндээ, SAIC нь 2025 он гэхэд нүүрстөрөгчийн хийн оргилд хүрэхийг хичээж байна. 2025 онд 2.7 сая гаруй шинэ эрчим хүчний автомашин борлуулах төлөвлөгөөтэй байгаа бөгөөд шинэ эрчим хүчний автомашины борлуулалт 32 гаруй хувийг эзэлнэ. Өөрийн брэндүүдийн борлуулалт 4.8 саяас давна. Эрчим хүчний автомашин 38 гаруй хувийг эзэлж байна.
Дараах нь шууд ярианы бичлэг юм.
Эрхэм хүндэт зочид оо, ноёд хатагтай нар аа, энэ он гарснаас хойш чуулганд оролцож буй бүх автомашины компаниуд уур амьсгалын өөрчлөлт нь автомашины салбарт хэрхэн нөлөөлж байгааг гүн гүнзгий ойлгож, бүхэл бүтэн автомашины салбарын хурдыг тасалдуулж чадсан гэж би үзэж байна. Уур амьсгалын өөрчлөлт нь бизнесийн үйл ажиллагаанд нөлөөлөх чухал эрсдэлт хувьсагч болоод байна. Ногоон болон нүүрстөрөгчийн хий багатай хөгжлийг хэрэгжүүлэх нь зөвхөн компанийн үүрэг хариуцлага төдийгүй бидний урт хугацааны стратеги юм. Тиймээс SAIC групп нь “Тэргүүлэх ногоон технологи, мөрөөдлөө хөөцөлдөх, гайхалтай аялал”-ыг шинэ алсын хараа, эрхэм зорилго болгон авч үздэг. Өнөөдөр бид энэ сэдвээр SAIC-ийн эрчим хүчний хөгжлийн шинэ стратегийг хуваалцах болно.
Нэгдүгээрт, “хос нүүрстөрөгч” зорилт нь аж үйлдвэрийн шинэчлэлийг хурдасгахад тустай. Автомашины салбар нь манай улсын аж үйлдвэр, эрчим хүчний үйл ажиллагааны чухал хэсэг болох тээврийн хэрэгслийн чухал нийлүүлэгчийн хувьд нүүрстөрөгч багатай аялалын бүтээгдэхүүнээр хангах үүрэг хариуцлага хүлээгээд зогсохгүй манай улсын үйлдвэр, эрчим хүчний бүтцийг нүүрстөрөгч багатай хөгжүүлж байна. аж үйлдвэрийн гинжин хэлхээг бүхэлд нь дэмжинэ. Ногоон үйлдвэрлэлийг хариуцах. “Хос нүүрстөрөгч” зорилтын санал нь шинэ боломж, сорилтуудыг авчирсан.
Боломжийн үүднээс авч үзвэл, нэг талаас “хос нүүрстөрөгч” зорилтыг хэрэгжүүлэх явцад нүүрстөрөгч багатай болон техникийн материалын хэрэглээг сурталчлах ажлыг эрчимжүүлэх, нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг бууруулах чиглэлээр улсаас хэд хэдэн арга хэмжээг зарлаж, манай улсын шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэл, борлуулалтын цар хүрээг үргэлжлүүлэн дэлхийд тэргүүлэх хүчирхэг хүч. Бодлогын дэмжлэг. Нөгөөтэйгүүр, Европ, Америкийн зарим улс нүүрсхүчлийн хийн тариф ногдуулсан нөхцөлд ялгаралтыг бууруулж, нүүрсхүчлийн хийг бууруулах нь автомашины үйлдвэрлэлд шинэ хувьсагчдыг авчрах бөгөөд энэ нь автомашины компаниудад өрсөлдөх давуу талаа өөрчлөх чухал боломжийг олгоно.
Сорилтуудын үүднээс авч үзвэл, Макао, Хятад улс 2003 оноос эхлэн нүүрстөрөгчийн ил тод байдлын шаардлагыг нэмэгдүүлж, нүүрстөрөгч бага ялгаруулах стратегиа тасралтгүй сайжруулж, статистикийн чухал үндэслэл болсон. Эх газрын Хятад улс өргөн цар хүрээтэй хурдацтай хөгжиж байгаа ч нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг бууруулах үүднээс төлөвлөлтийн зорилт дөнгөж эхэлж байна. Үүнд гурван асуудал тулгараад байна: Нэгд, мэдээллийн статистикийн суурь сул, нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтын тоон хүрээ, стандартыг тодорхой болгох, давхар цэгийн бодлогыг хязгаарлах ёстой. Нэгтгэл нь статистикийн үр дүнтэй үндэслэлийг бий болгодог; хоёрдугаарт, нүүрстөрөгчийн хийг бууруулах нь бүх ард түмнийг хамарсан системийн төсөл бөгөөд цахилгаан ухаалаг машин бий болсноор аж үйлдвэр өөрчлөгдөж, автомашины экологи ч өөрчлөгдөж, нүүрстөрөгчийн хийн менежмент болон ялгаралтын хяналтад хүрэхэд илүү хэцүү болсон; Гуравдугаарт, өртөг үнэ цэнийг өөрчлөхөд зөвхөн компаниуд илүү их зардлын дарамттай тулгараад зогсохгүй хэрэглэгчид шинэ зардал болон үнэ цэнийн туршлага хоорондын тэнцвэрийг мэдрэх болно. Хэдийгээр бодлого нь эхний үе шатанд чухал хөдөлгөгч хүч боловч зах зээлийн хэрэглэгчдийн сонголт нь нүүрстөрөгчийг саармагжуулах алсын хараанд хүрэх урт хугацааны шийдвэрлэх хүч юм.
SAIC групп нь ногоон болон нүүрстөрөгч багатай хөгжлийг идэвхтэй хэрэгжүүлж, шинэ эрчим хүчний автомашины борлуулалтын хувийг нэмэгдүүлж байгаа нь нүүрстөрөгчийн ялгарлыг бууруулахад нийгэмд чухал ач холбогдолтой юм. Бүтээгдэхүүний тал дээр, 13-р таван жилийн төлөвлөгөөний хугацаанд SAIC-ийн шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн өсөлтийн хурд 90%-д хүрчээ. Энэ оны эхний хагаст SAIC компани 280,000 гаруй шинэ эрчим хүчний автомашин борлуулсан нь жилийн өмнөхөөс 400%-иар өссөн үзүүлэлт юм. Борлуулсан SAIC автомашины эзлэх хувь өнгөрсөн онд 5.7%-иас одоогийн 13%-д хүрч, SAIC брэндийн борлуулалтад хувийн эзэмшлийн цоо шинэ эрчим хүчний автомашины эзлэх хувь 24%-д хүрч, Европын зах зээлд гарсаар байна. Оны эхний хагаст манай шинэ эрчим хүчний машинууд Европт 13,000 гаруй зарагдсан. Мөн бид эрчим хүчний хэрэглээг үр дүнтэй бууруулж чадах "Жижи Авто" хэмээх өндөр зэрэглэлийн ухаалаг цахилгаан автомашины брэндийг гаргасан бөгөөд батерейны эрчим хүчний нягтралыг 240 Вт/кг хүртэл нэмэгдүүлсэн нь жинг багасгахын зэрэгцээ аялалын зайг үр дүнтэйгээр нэмэгдүүлж байна. Түүнчлэн бид Ордос хоттой хамтран жил бүр 500,000 тонн нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ялгарлыг бууруулах боломжтой “Хойд Шинжяны ногоон устөрөгчийн хот”-ыг байгуулахад хувь нэмрээ орууллаа.
Үйлдвэрлэлийн тал дээр нүүрстөрөгч багатай үйлдвэрлэлийн горимыг сурталчлах ажлыг эрчимжүүлэх. Нүүрстөрөгч багатай нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний хувьд SAIC-ийн зарим хэсэг нь нүүрстөрөгчийн хий багатай шаардлагыг дэвшүүлж, нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтын мэдээллийг ил тод болгох, нүүрсхүчлийн хийг бууруулах дунд болон урт хугацааны төлөвлөгөө боловсруулахад тэргүүлсэн. Үйлдвэрлэлийн явцад бид үндсэн хангамжийн нэгжүүдийн нийт эрчим хүч, нэгж бүтээгдэхүүнд ногдох эрчим хүчний зарцуулалтын удирдлагыг бэхжүүлсэн. Энэ оны эхний хагаст SAIC-ийн гол ханган нийлүүлэгч компаниуд эрчим хүч хэмнэх 70 гаруй төслийг дэмжсэн бөгөөд жилийн эрчим хүчний хэмнэлт 24,000 тонн стандартын нүүрсэнд хүрэх төлөвтэй байна; Үйлдвэрийн дээврийг ашиглан фотоволтайк эрчим хүч үйлдвэрлэхэд ашигласан ногоон цахилгаан эрчим хүчний эзлэх хувь өнгөрсөн онд 110 сая кВт.цагт хүрч, нийт цахилгаан эрчим хүчний хэрэглээний 5 орчим хувийг эзэлж байна; усан цахилгаан станцыг идэвхтэй худалдан авч, цэвэр эрчим хүчний хэрэглээг нэмэгдүүлж, өнгөрсөн онд 140 сая кВт.цаг усан цахилгаан эрчим хүч худалдан авчээ.
Ашиглалтын төгсгөлд нүүрстөрөгч багатай аялалын горим, нөөцийг дахин боловсруулах судалгааг хурдасгана. Нүүрстөрөгч багатай аялалын экологийн бүтээн байгуулалтын хувьд SAIC нь 2016 оноос хойш хамтарсан аялал хийж байгаа бөгөөд сүүлийн таван жилийн хугацаанд ижил миль хийн уламжлалт түлшээр ажилладаг автомашины утааны ялгаралттай уялдуулан нүүрсхүчлийн хийн ялгарлыг 130 мянган тонноор бууруулжээ. Дахин боловсруулах чиглэлээр ҮХААЯ нь Үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яам, Шинжлэх ухаан, технологийн яам болон бусад яам, комиссын ногоон нийлүүлэлтийн сүлжээний менежментийг хэрэгжүүлэх уриалгыг идэвхтэй хүлээн авч, туршилтын төслүүдийг хэрэгжүүлэхээр төлөвлөж байна. туршлага хуримтлуулсны дараа бүлэг. SAIC шинэ платформ батерейг оны сүүлээр үйлдвэрлэж эхэлнэ. Энэхүү батерейны системийн хамгийн том онцлог нь хурдан цэнэглэхээс гадна дахин боловсруулалтыг баталгаажуулдаг явдал юм. Хувийн хэрэглээнд ашигладаг батерейны ашиглалтын хугацаа 200,000 км орчим байдаг бөгөөд энэ нь нөөцийг их хэмжээгээр үрдэг. Зайны ашиглалтын мөчлөгийн менежмент дээр үндэслэн хувийн хэрэглэгчид болон ажиллаж буй тээврийн хэрэгслийн хоорондох саад бэрхшээлийг эвддэг. Батерейг түрээслэснээр батерей нь ойролцоогоор 600,000 км зайд үйлчлэх боломжтой. , Амьдралын мөчлөгийн туршид хэрэглэгчийн зардал болон нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг үр дүнтэй бууруулж чадна.
Гурав дахь нь "хос нүүрстөрөгч" зорилтын хүрээнд SAIC-ийн шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хөгжлийн стратеги юм. 2025 он гэхэд нүүрстөрөгчийн хийн оргилд хүрэхийг хичээж, 2025 онд 2.7 сая гаруй шинэ эрчим хүчний автомашин борлуулах төлөвлөгөөтэй байгаа бөгөөд шинэ эрчим хүчний автомашины борлуулалт 32 гаруй хувийг эзэлж, өөрийн эзэмшлийн брэндийн борлуулалт 4.8 саяас давж, үүнээс шинэ эрчим хүчний автомашинууд байна. 38-аас дээш хувийг эзэлдэг.
Бид нүүрстөрөгчийн хийг саармагжуулж, бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл, борлуулалтад цэвэр цахилгаан автомашин, устөрөгчийн түлшний эсийн автомашины эзлэх хувийг эрс нэмэгдүүлж, эрчим хүчний хэрэглээний үзүүлэлтүүдийг үргэлжлүүлэн сайжруулж, үйлдвэрлэл, ашиглалтын төгсгөл хүртэл өргөтгөх ажлыг хурдасгаж, иж бүрэн дэмжих болно. “Хос нүүрстөрөгч” Зорилгодоо хүрэх газар. Үйлдвэрлэлийн тал дээр цэвэр эрчим хүчний хэрэглээний эзлэх хувийг нэмэгдүүлж, нийт нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтын хэмжээг хатуу хянах. Хэрэглэгчийн талаас нөөцийг нөхөн сэргээх, дахин боловсруулах ажлыг эрчимжүүлж, аяллыг нүүрстөрөгч багатай болгохын тулд ухаалаг аяллыг идэвхтэй судлаарай.
Бид гурван зарчмыг баримталдаг. Эхнийх нь хэрэглэгчдэд чиглэсэн, хэрэглэгчид шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн нэвтрэлтийн түвшинг тодорхойлох гол түлхүүр юм. Хэрэглэгчдийн хэрэгцээ, туршлагаас үндэслэн нүүрстөрөгчийн хийг бууруулах зардлыг хэрэглэгчийн үнэ цэнэ болгон хувиргаж, хэрэглэгчдэд үнэ цэнийг бодитоор бий болго. Хоёрдугаарт, түншүүдийн нийтлэг ахиц дэвшлийг тууштай баримталж, "хос нүүрстөрөгч" нь аж үйлдвэрийн гинжин хэлхээний шинэ үе шатыг ахиулж, салбар хоорондын хамтын ажиллагааг идэвхтэй өрнүүлж, "найзын хүрээлэл"-ээ үргэлжлүүлэн өргөжүүлж, хамтын нийгэмлэг байгуулах болно. шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэлийн шинэ экологи. Гурав дахь нь шинийг санаачилж, алс хол явах, алсын хараатай технологийг идэвхтэй ашиглаж, түүхий эдийн үе шатанд байгаа цахилгаан автомашины нүүрстөрөгчийн ялгарлыг тасралтгүй бууруулж, бүтээгдэхүүний нүүрстөрөгчийн эрчим хүчний үзүүлэлтийг үргэлжлүүлэн сайжруулах явдал юм.
Эрхэм удирдагчид болон хүндэт зочид оо, "хос нүүрстөрөгч"-ийн зорилт бол Хятадын авто машинуудын үүрэх стратегийн үүрэг хариуцлага төдийгүй ирээдүйд болон дэлхий дахинд нүүрстөрөгчийн хийн ялгаруулалтыг хурдасгаж, өндөр чанартай хөгжилд хүрэх чухал зам юм. SAIC нь “Ногоон технологид манлайлах” зарчмыг баримтална “Гайхамшигт аялалын мөрөөдөл”-ийн алсын хараа, эрхэм зорилго нь хэрэглэгчдэд чиглэсэн өндөр технологийн үйлдвэр байгуулах явдал юм. Бүгдэд нь баярлалаа!
Шуудангийн цаг: 2021 оны 9-р сарын 18